| [досмотренная версия] | [ожидает проверки] |
|
|
| | | | |
| | В последнее время наблюдается курс на оснащение наворотами любого конвейерного барахла вместо повышения качества. Ярчайший пример — китайский автопром. Причина сокрыта в желании нищеброда выебнуться, ездить с комфортом, но при этом не [[Кредит|продавать почку]] в пользу покупки [[Форд Фокус|нормальной машины]]. Результат — он покупает телегу с [[Скутер|дохлым задушенным двигателем]], [[таз|посредственным металлом]], [[Lada Kalina|которая слабо едет, и хуёво тормозит]], жрет как [[Баржа|волга]], имеет [[Renault Logan|отвратительный дизайн]] и при этом оснащена [[свистелки и перделки|здоровенным телевизором, кожаным салоном, долбанными деревянными вставками и прочей хуитой]]. Справедливости ради стоит заметить, что телега эта не обязательно убьет водятла при аварии о придорожный куст, хотя может, например, [[An Hero|шею свернуть подушкой или переломать ноги]]… запросто! Но ситуация постепенно выправляется, и китайские авто уже не говно как [[Chery Amulet|раньше]]. | | В последнее время наблюдается курс на оснащение наворотами любого конвейерного барахла вместо повышения качества. Ярчайший пример — китайский автопром. Причина сокрыта в желании нищеброда выебнуться, ездить с комфортом, но при этом не [[Кредит|продавать почку]] в пользу покупки [[Форд Фокус|нормальной машины]]. Результат — он покупает телегу с [[Скутер|дохлым задушенным двигателем]], [[таз|посредственным металлом]], [[Lada Kalina|которая слабо едет, и хуёво тормозит]], жрет как [[Баржа|волга]], имеет [[Renault Logan|отвратительный дизайн]] и при этом оснащена [[свистелки и перделки|здоровенным телевизором, кожаным салоном, долбанными деревянными вставками и прочей хуитой]]. Справедливости ради стоит заметить, что телега эта не обязательно убьет водятла при аварии о придорожный куст, хотя может, например, [[An Hero|шею свернуть подушкой или переломать ноги]]… запросто! Но ситуация постепенно выправляется, и китайские авто уже не говно как [[Chery Amulet|раньше]]. |
| − | Не стоит забывать и про [[таз|российский автопром]]. Лада приора со своими [[свистелки и перделки|датчиками света и дождя]] яркий пример.
| + | |
| | | | |
| | [[Алсо]], ушлые барыги быстро просекли, как извлечь из этой ситуации [[профит]], и наводнили рынок [[Китай|отвратительного качества имитацией понтов]], скупаемой, впрочем, в основном ара-тюнерами. | | [[Алсо]], ушлые барыги быстро просекли, как извлечь из этой ситуации [[профит]], и наводнили рынок [[Китай|отвратительного качества имитацией понтов]], скупаемой, впрочем, в основном ара-тюнерами. |
|
|
| | === Понты актуальные === | | === Понты актуальные === |
| | Обеспечивают существенную прибавку к ЧСВ, зачастую наиболее труднореализуемые. | | Обеспечивают существенную прибавку к ЧСВ, зачастую наиболее труднореализуемые. |
| − | * Все, что может открываться/закрываться, работает тихо и с первого раза, не скрипит и не клинит. Особенно хорошо в дорогих иномарках работают двери и замки. Добиться тихого и плавного закрывания дверей несложно, нужны лишь прямые руки, минимум денег и минимум материалов. Существуют наборы бесшумных замков для переднеприводных ВАЗов, на заднеприводных добиться эффекта почти нереально, но можно, если долго ебстись и верить в светлое будущее.
| + | |
| | * Все, что может издавать шум, работает тихо. Как вариант — полная шумоизоляция. Двигатель и моторчик печки вы не услышите. | | * Все, что может издавать шум, работает тихо. Как вариант — полная шумоизоляция. Двигатель и моторчик печки вы не услышите. |
| | * Качественный пластик панелей. В последнее время даже дорогие иномарки используют все чаще херовый пластик. [[Объебос|Истинные ценители]] тащатся от запаха пластика дорогих иномарок. | | * Качественный пластик панелей. В последнее время даже дорогие иномарки используют все чаще херовый пластик. [[Объебос|Истинные ценители]] тащатся от запаха пластика дорогих иномарок. |
|
|
| | * Холодильник/бар/второй кондиционер. | | * Холодильник/бар/второй кондиционер. |
| | * Многозонный отопитель/климат-контроль, как неотъемлемая часть дорогой иномарки. Зачастую на пепелацах (неважно, дешевых или дорогих) нет обдува ног или голов задних пассажиров. Подобный вариант тюнинга позволяет разрешить эту несправедливость. У многих получается хуево, ибо салон не рассчитан, но [[плацебо]] в наличии. | | * Многозонный отопитель/климат-контроль, как неотъемлемая часть дорогой иномарки. Зачастую на пепелацах (неважно, дешевых или дорогих) нет обдува ног или голов задних пассажиров. Подобный вариант тюнинга позволяет разрешить эту несправедливость. У многих получается хуево, ибо салон не рассчитан, но [[плацебо]] в наличии. |
| − | * Обогрев стёкол, который потихонечку перестаёт быть понтом — например, на Фордах (Фокус, Фьюжн) в не самой дорогой комплектации Ghia подогрев ставится не только на переднее стекло, но и на форсунки омывателей. А вот боковые стекла с обогревом не распространены. Электроподогрев зеркал давно доступен всем желающим на рынке и штатно ставится на большинство современных машин.
| + | * [[Tucker|«Заглядывающие» за поворот фары]], «подруливающая» задняя подвеска. Первое предполагает переделку штатной осветительной системы, что не по карману многим, да и самому сделать сложно. Второе же предполагает серьезное знание матчасти и наличие не менее серьезной ремзоны, так что подобный вариант понтов не прижился. Алсо, обе переделки считаются внесением изменений в конструкцию, что без [[Откат|надлежащего оформления]] грозит попаданием на штрафстоянку. С распространением светодиодных матричных фар (на машинах от класса «соляриса») и «подсветки поворотов» включением одной противотуманки данный понт может потерять актуальность, так и не стухнув. |
| − | * [[Tucker|«Заглядывающие» за поворот фары]], «подруливающая» задняя подвеска. Первое предполагает переделку штатной осветительной системы, что не по карману многим, да и самому сделать сложно. Второе же предполагает серьезное знание матчасти и наличие не менее серьезной ремзоны, так что подобный вариант понтов не прижился. Алсо, обе переделки считаются внесением изменений в конструкцию, что без [[Откат|надлежащего оформления]] грозит попаданием на штрафстоянку. | + | * Проектор на лобовое стекло как в истребителях остается признаком авто для состоятельных парней. |
| − | * Оптитрон и приборки в виде сплошной ЖК-панели. В дорогих иномарках умеют выводить картинку с камеры прямо на приборку. Проектор на лобовое стекло как в истребителях сюда же. | + | |
| | * Электрорегулировка сидения и руля с памятью положений. На разборке покупается такая сидушка и ставится в [[ТАЗ|рашкинское ведро]]. С регулировкой рулевой колонки — облом, ибо тоже «внесение изменений в конструкцию». | | * Электрорегулировка сидения и руля с памятью положений. На разборке покупается такая сидушка и ставится в [[ТАЗ|рашкинское ведро]]. С регулировкой рулевой колонки — облом, ибо тоже «внесение изменений в конструкцию». |
| − | * Старт без ключа. ИЧСХ, любой жигуль потрясающе приспособлен для пуска без ключа!
| |
| | * Любая автоматика, выполняющая за водителя хоть что-нибудь. | | * Любая автоматика, выполняющая за водителя хоть что-нибудь. |
| − | * Камера заднего вида и парктроник.
| |
| − | * Рулевое колесо с подогревом. Несмотря на простоту реализации, до сих пор в народных автомобилях встречается довольно редко, хотя не без исключений (Киа Пиканто, например).
| |
| | * Управление магнитолой на руле. В принципе — не понт, ведь стоит копейки, или идет в комплекте к приличной магнитоле, да и удобно. Но таки да, потому как то, что идет в комплекте с магнитолой, вешается на руль, а в труъ случае кнопки являются частью руля. Обычно руль с кнопками совместим с узким списком родных магнитол иномарок и немногими неродными через пляски с бубном. Однако вполне реально поставить руль с кнопками от другой машины и даже подключить его к магнитоле: [http://www.drive2.ru/l/4469594/ пруфлинк]. | | * Управление магнитолой на руле. В принципе — не понт, ведь стоит копейки, или идет в комплекте к приличной магнитоле, да и удобно. Но таки да, потому как то, что идет в комплекте с магнитолой, вешается на руль, а в труъ случае кнопки являются частью руля. Обычно руль с кнопками совместим с узким списком родных магнитол иномарок и немногими неродными через пляски с бубном. Однако вполне реально поставить руль с кнопками от другой машины и даже подключить его к магнитоле: [http://www.drive2.ru/l/4469594/ пруфлинк]. |
| − | * Отдельные фичи встроенного оборудования: автоматическое отключение звука при использовании телефона (доступно у дорогих магнитол с синезубом, и это уже не актуальный понт), навигации и движении задом; накрутка громкости при повышении скорости; управление ЭСП в одно нажатие; доводчики; автозатенение зеркала, etc.
| |
| | * Православный [[зеленоград]]ский видеорегистратор. Сий высер [[Отечественный производитель|отечественного производителя]] является доказательной базой против подстав и [[Неверные менты|неверных ментов]] при наличии православных [[питер]]ских камер с разрешающей способностью от 500 ТВЛ. Несбыточная мечта нищеброда ввиду очень неприличной цены и требовательности к составу черепной коробки для установки, настройки и программирования. Имеет кучу свистопердельных входов-выходов и неебические возможности для встраивания хоть в спейс-шаттл. | | * Православный [[зеленоград]]ский видеорегистратор. Сий высер [[Отечественный производитель|отечественного производителя]] является доказательной базой против подстав и [[Неверные менты|неверных ментов]] при наличии православных [[питер]]ских камер с разрешающей способностью от 500 ТВЛ. Несбыточная мечта нищеброда ввиду очень неприличной цены и требовательности к составу черепной коробки для установки, настройки и программирования. Имеет кучу свистопердельных входов-выходов и неебические возможности для встраивания хоть в спейс-шаттл. |
| | * Система активной помощи при парковке. Какбэ призвана облегчить водятлам жизнь при параллельной парковке, разгружая их изможденный нажатием заветной клавиши мозг. Совершенно бестолковая вещь в суровых автомобильных реалиях этой страны, так как способна запарковаться исключительно в полуметре от края проезжей части, в разрывы, в которые без труда влезет Камаз с полуприцепом. Годится только для совсем уж ТП за рулем и для пускания пыли в глаза колхозникам, быдлу и прочим унтерменшам. ВНЕЗАПНО ставится только в лоховозки ширпотреб-класса, в сегментах премиум и бизнес эта НЕХ не встречается. | | * Система активной помощи при парковке. Какбэ призвана облегчить водятлам жизнь при параллельной парковке, разгружая их изможденный нажатием заветной клавиши мозг. Совершенно бестолковая вещь в суровых автомобильных реалиях этой страны, так как способна запарковаться исключительно в полуметре от края проезжей части, в разрывы, в которые без труда влезет Камаз с полуприцепом. Годится только для совсем уж ТП за рулем и для пускания пыли в глаза колхозникам, быдлу и прочим унтерменшам. ВНЕЗАПНО ставится только в лоховозки ширпотреб-класса, в сегментах премиум и бизнес эта НЕХ не встречается. |
| | * Куча наворотов, положительно сказывающихся на комфорте и безопасности. | | * Куча наворотов, положительно сказывающихся на комфорте и безопасности. |
| | + | * [https://github.com/commaai/openpilot Автопилот]. |
| | + | |
| | + | === Понты, еще не совсем протухшие === |
| | + | * Все, что может открываться/закрываться, работает тихо и с первого раза, не скрипит и не клинит. Особенно хорошо в дорогих иномарках работают двери и замки. Добиться тихого и плавного закрывания дверей несложно, нужны лишь прямые руки, минимум денег и минимум материалов. Существуют наборы бесшумных замков для переднеприводных ВАЗов, на заднеприводных добиться эффекта почти нереально, но можно, если долго ебстись и верить в светлое будущее. Со снятием с конвейера ВАЗа «классики», «самар», «калин» и началом выпуска рестайлинговой «гранты» понт существенно подпортился, но протух еще не полностью. Основные проблемы остаются с дверными замками, особенно задним, которые на ВАЗе и предпродажке упорно не хотят регулировать, впрочем, на «вестах» и экс-реношках («иксрей», «ларгус») и эта проблема, в целом, устранена. |
| | + | * Обогрев стёкол, который потихонечку перестаёт быть понтом — устанавливается даже на «гранты» с завода в богатых комплектациях, не говоря про иномарки. Электроподогрев зеркал давно доступен всем желающим на рынке и штатно ставится на большинство современных машин. |
| | + | * Оптитрон и приборки в виде сплошной ЖК-панели. Первое с распространением второго стало неактуально, второе же доступно на рынке даже на твой любимый тазик. С распространением магнитол с экраном чуть более 9000 дюймов, на которые камеру и выводят, оные начали ставить даже на «весту». Недорогой набор для установки на любимый тазик доступен [[Aliexpress|для заказа]] каждому всего за несколько [[Made in China|юаней]]. |
| | + | * Старт без ключа — есть и в [[Кредит|народных мобилях]], начиная с «соляриса». ИЧСХ, любой жигуль потрясающе приспособлен для пуска без ключа. |
| | + | * Рулевое колесо с подогревом. Ввиду простоты реализации, уже имеет приличное распространение по недорогим авто — «веста», «солярис», «киа рио» и т. д. |
| | + | * Отдельные фичи встроенного оборудования: автоматическое отключение звука при использовании телефона, навигации и движении задом; накрутка громкости при повышении скорости; управление ЭСП в одно нажатие; доводчики; автозатенение зеркала, etc. Все это доступно уже на «весте» и, частично, на «гранте». |
| | | | |
| | === Понты просроченные === | | === Понты просроченные === |
|
|
| | * Литые диски. Есть у всех, ибо круто же. | | * Литые диски. Есть у всех, ибо круто же. |
| | * Кондиционер/климат-контроль. | | * Кондиционер/климат-контроль. |
| | + | * Переделка выхлопной системы на более тихую и при этом не обладающую чрезмерно высоким сопротивлением — даже на тазах научились делать выхлоп тихим с завода! |
| | + | * Камера заднего вида и парктроник — широкий ассортимент авторынка в помощь тебе, жигулевод. |
| | + | * Свистоперделки к CAN-шине — китайский интернет-авторынок предлагает широкий спектр как уже готовых решений, так и инструментария для создания каштомных на любой вкус. |
| | * И многое-многое другое. | | * И многое-многое другое. |
| | | | |
|
|
| | | | |
| | == Заключение == | | == Заключение == |
| − | А разгадка одна: нативные свистелки и перделки — это православно, прикрученные изолентой подушки безопасности — [[ёбаный стыд]], который убьет хозяина при аварии. | + | А разгадка одна: нативные свистелки и перделки — это православно и расово, прикрученные изолентой подушки безопасности — [[ёбаный стыд]], который убьет хозяина при аварии (а может и при запуске двигателя). |
| | | | |
| | Дорогие иномарки потому и дорогие, что кроме комфорта обеспечивают «бескомпромиссную безопасность» и в первую очередь ее. Но безопасность — вещь, нужная при аварии, а держать жопу в тепле хочется каждый день. В дорогих иномарках пассажиру и водителю должно быть насрать на качество дороги, время суток, дождь и туман, температуру за бортом. Повышение безопасности обычно требует сил и средств, сравнимых с покупкой уже готовой машины, оснащенной всем на заводе. Достичь этого простой пересадкой органов невозможно, поэтому если нравится комфорт и безопасность BMW, надо покупать BMW, а не потроха от неё на разборке, ибо воистину. | | Дорогие иномарки потому и дорогие, что кроме комфорта обеспечивают «бескомпромиссную безопасность» и в первую очередь ее. Но безопасность — вещь, нужная при аварии, а держать жопу в тепле хочется каждый день. В дорогих иномарках пассажиру и водителю должно быть насрать на качество дороги, время суток, дождь и туман, температуру за бортом. Повышение безопасности обычно требует сил и средств, сравнимых с покупкой уже готовой машины, оснащенной всем на заводе. Достичь этого простой пересадкой органов невозможно, поэтому если нравится комфорт и безопасность BMW, надо покупать BMW, а не потроха от неё на разборке, ибо воистину. |
