Редактирование Колхида

{{архив}}

{{Q|pre=1|Кто «Колхиды» не боится,
И за руль её садится, —
Только тот Мужчина!|na}}

{{Q|pre=1|«На автомобильный завод „Колхида“ в Кутаиси приехал начальник автобазы с Кузбасса с рекламацией. Зашел к директору и рассказывает, что „Колхиды“ не хотят ехать и часто ломаются. Директор завода его долго слушал, а потом спросил:

— Дарагой, расскажи, что и как вы возите нашими машинами?

— Мы из карьера в гору вывозим руду на комбинат.

— Э, дарагой! Ми дэлали наши машины для того, чтобы свозить с гор вниз мандарины, а нэ для того, что ви с ними вытворяете!»|[[Баян|Старый]] совковый анекдот}}


'''«Колхида»''' (грыз. კოლხეთი) — расовый [[Гогисрач|грузинский]] грузовик. Выпускался в Кутаиси с 1958 по 1991 год. Давно и с облегчением забыт.

== А зачем? ==
{{Q|Если двигатель получался настолько плох, что стыдно было отправлять на запчасти — его отправляли в Кутаиси.|na}}
В общем-то, в далекие [[Великая Отечественная война|послевоенные времена]] в [[СССР]] крайне не хватало самосвалов. Перед войной их тоже не хватало, но после войны — особенно. Катались на ленд-лизовских «Студебеккерах», «Шевроле» и немецких трофеях, которых осталось мало и на которые сажали только избранных, и на полуторках — ГАЗ-АА, — которые для строительства коммунизма годились мало<ref>Еще были всякие ЗИС-5,ЗИС-150, ГАЗ-51, ГАЗ-63, ЗИЛ-164 и ЗИЛ-157, правда, их было [[Падал прошлогодний снег|маловато]].</ref>. Поначалу были ЗИЛ с Мытищинским машиностроительным заводом (ММЗ), но потом, ви таки будете смеяться, в Грузии была произведена попытка запилить новый тип грузовика. Вначале эти [[шушпанцер]]ы гражданского применения делали на базе московских ЗИЛов, позже — стали штамповать сами.

== Докамазная эпоха ==
{{Q|pre=1|Страшнее тигра или рыси автомобиль из Кутаиси.|старая поговорка}}
{{MorphFile
|title=|width=250|height=200
|KAZ605 1958.jpg|Первая модель
|Kaz-606 sg 03.jpg|Ужас советского дальнобойщика
|GMCKolhida.jpg|Его заокеанкий предок
|КАЗ-608В.jpg|Сервант (КАЗ-608В)
|1570243810.jpg}}

К 1958 году конструкторами-виноделами кутаисского завода был разработан седельный тягач КАЗ-606 «Колхида», в основном предназначавшийся для транспортировки [[кубаноид]]ных овощей и узбекского хлопка. Изначально тягач имел кабину собственной разработки при виде которой ночью можно было обосраться от страха, а дети начинали заикаться. Однако затем в погоне за СШП конструкция этого ужаса дорог была спизжена с античного американского бескапотника GMC-L4000<ref>Правда, похожие формы кабины имела и чехословацкая Škoda-706RTTN, которая поставлялась в СССР официально. У GMC применены бездисковые колеса с чугунными спицевые ступицами, которые в СССР были применены позже на [[КамАЗ]]е.</ref>.

Машина имела спальник, в связи с чем котировалась у хиппи-автостопщиков и вошла в их фольклор: «Застопишь „Колхиду“ у берега Нарвы». Также имела дохуищи новаторских технических решений (например, бескапотная компоновка) и была <del>народна</del> дёшева в производстве, а потому тут же запилена на конвейер и заполонила нишу, в которой сейчас работает [[КамАЗ]]. Двигатель «Колхиды» (спизженный у ЗИЛа) развивал максимальную мощность около 109 лошадей, чего для 9,5-тонного прицепа было явно маловато. По ровной дороге и без встречного ветра тягач мог развить скорость чуть менее чем 60 км/ч. При разгоне слабый двигатель на гружёной машине приходилось раскручивать чуть более чем полностью до максимальных оборотов. При такой скорости аэродинамически вылизанная кабина, создающая ламинарные потоки обтекающего воздуха, была явным излишеством. Из-за этого в 1976 году появился КАЗ-608В, прозванный «сервантом» за квадратную кабину с плоскими, а не гнутыми, как у 606-го, стёклами, но всё остальное в нём осталось по-прежнему.

Неопытный водитель, а того скорее неопытный энтузиаст, взявшийся водителю помогать, мог при защёлкивании кабины получить нокаут набалдашником рычага (отпирания) в разные места, а именно — в зубы, ежели был ростом выше 190 см и точно в лоб при росте 185. Людям невысокого роста сильно легче тоже не было.

== Национальная специфика ==
{{Q|pre=1|«Грузины шумною толпою
Толкали в гору „Студебеккер“».
О чём, товарищи, говорят нам слова поэта? Они говорят о бессилии американской техники и мощи грузинского народа!|Из доклада Лаврентия Павловича Берии на XVI съезде ВЦСПС}}

{{Q|Гордость Грузии — слёзы России.|старый и мудрый водитель «Колхиды»}}

В самый разгар развала партия послала в Кутаиси группу передовых (прошедших когда-то многолетнюю практику на ФИАТе) инженегров ВАЗа с заданием помочь маленькой, но гордой республике развить своё автомобилестроение до невиданных высот. Проведя инспекцию работы предприятия, гости собрали лучшие кадры для доведения до их внимания плана антикризисных мер: повесили чертежи, схемы, приготовились выступать. Джигиты повели себя точно так же, как позже будут вести себя гордые сыны кавказа, набираемые по квотам в российские вузы: сначала просто не слушали, потом стали переговариваться и, в конце концов, своим галдежом и бубнежом заткнули выступающих.
{{Video|zjy6qiFmfXA|width=250|В эпичном советском кине}}
Самым запоминающимся впечатлением от завода была картина окончания смены — у честных грузинов не было проходной, и в конце рабочего дня сторожа просто открывали ворота. Каждый нёс то, что мог утащить: кто банку краски, кто моток провода и т. д. Второй лулзодоставляющей картиной был отпуск готовой продукции. Грузовики распределялись по предприятиям Союза ССР, и за ними приезжали водители-перегонщики. «Колхиды» выталкивались за ворота завода и там гонцы пытались их завести, что удавалось далеко не всегда… Водители в мучениях проводили дни, недели и даже месяцы(!), пытаясь определить, почему они не едут, и в упорных попытках устранить эти причины. Особо нестойкие из таких аргонавтов бросали чудо-грузовики и, матерясь, возвращались из благословенной «Колхиды» обратно.

Некоторые забавные случаи:
* при откидывании кабины для ремонта двигателя на трассе, сама кабина отваливалась нахуй, оставляя водителя в полном недоумении;
* кабина опрокидывалась во время движения по загруженной дороге;
* во время возгораний «Колхид» водители отгоняли пожарных с монтировками наперевес, мол, нехуй тут тушить.

== Последняя «Колхида» ==
[[Файл:4540-f.jpg|thumb|250px|Последний из могикан]]
К концу 1970-х годов КАЗ оказался в большой жопе, ибо не смог за предыдущие 10 лет воспитать поколение конструкторов. Перспектива быть последними грузин не прельщала, а стране нужен был сельскохозяйственный самосвал. Кто как не грузины — нация трудолюбивых земледельцев, его сделает?

И потому на спасение положения вызвали людей из НАМИ. Те спроектировали(по некоторым слухам — спиздили у немцев) охуительно новаторский самосвал, наполовину состоящий из агрегатов ЗИЛа, но имевший кучу оригинальных особенностей, как-то: полный привод (совсем полный, включая колеса прицепа!), далеко выдвинутую вперед очень широкую кабину с огромными ветровыми стеклами, но без каких либо намеков на внутреннюю обивку, место для установки автомагнитолы, разнесенная от двигателя (6-горшкового дизеля для нового ЗИЛа, являвшегося обрубком камазовской восьмерки) КПП, дисковый стояночный тормоз, и т. п. Последняя модификация КАЗ-4540-01 1990-го года имела уже гидравлическую систему запирания бортов. Качество сборки… Хуле, [[Хуита|догадайтесь сами]].

Имел место прикольный косяк. Гидроусилитель на этом чудо-автомобиле ловил клина, время от времени (как электроусилитель на [[Калина]]х в наше время). Руль при этом, естественно, не свернуть, что очень радовало водил в вынесенной вперёд кабине…
Ещё известны случаи опрокидывания кабины на крутых спусках. Педали уходят вглубь пола и шансы выжить, как обычно, минимальны.

После падения [[Совок|совка]] завод проработал еще три года, после чего [[Просрали все полимеры|полимеры были просраны]]. В 2002 году завод попытался начать сборку индусских вёдер под кодовым названием «Махиндра», однако потерпел [[fail]]. Сейчас он выпускает детали для [[пиндостан]]ской сельхозтехники. Такие дела.

== КАЗ и [[интернеты]] ==
Водители этих последних КАЗов (а выпускалась машина с 1985 по 1991 гг.) в гомеопатических количествах добрались до интернетов, а потому можно найти немного копипасты, касающейся удобства эксплуатации сих поделий:

{{Цитата|В годы зелёной юности довелось мне проехать на этом гм автомобиле всего 320 км за рулём НО впечатлений и усталости было как если бы я сгонял на межгород Во первых до меня наконец то дошло почему создатели этой упряжки упорно и гордо именуют её «горный тягач» я ехал по голимой равнине но был небольшой боковой ветер и «зиловский» движок который вполне достаточен для обычных «ЗиЛков» так натужно тащил это чудо с кабиной огромной парусности что у меня было постоянное ощущение подьёма в крутую гору Ну а если добавить что у 4 летней машины было около 90 градусов люфта руля благодаря изумительному гидроусилителю а во время переключения передач приходилось гонять рычаг по всей кабине слава конструктору кулисы в общем MANы по сравнению с «козой» просто отдыхают однако.|[http://www.gruz-inform.interdalnoboy.com/otzivi-pro-kaz.html interdalnoboy.com]}}

Где-то в интернетах можно нарыть 3D-модель КАЗа, её делала CR-team, она даже вошла в говнодемку «Криминальная Россия» для [[GTA]] SA. Так же эту гордость грузинского народа можно найти в модификации Post USSR Mod для Euro Truck Simulator, покататься, слава Б-гу, не дадут.

== Меметичность ==
Вы спросите: «А в чем тут меметичность?» А в том, что «Колхида» для советских дальнобоев была синонимом АПОКАЛИПТИЧЕСКОЙ [[Хуита|хуиты]], ибо собиралась настолько говенно, что вряд ли бы попала в каталоги «Автоэкспорта», если бы не надежда поддержать грузинский автопром. В машине ломалось абсолютно всё, что могло и не могло, жрал этот крокодил 50 литров бензина на 100 км и был ебанически неповоротлив. За что и получил прозвища «Жаба», «Подгорный тягач» (ехал хорошо только под гору<ref>В [[Совок|те]] времена ходил анекдот о ехавшем в гору сабже, гружёном кирпичом. Результат [[Fail|предсказуем]]. Узревшие сие грузины изрекли, мол, мы машину сделали, чтобы с гор чай возить, а вы в гору, да ещё и кирпич.</ref>), «Скотовозка» и «Цирковая лошадь», а машины поздних выпусков с квадратной кабиной — «сервант». Ещё от одного старого латышского дальнобойщика было услышано название «Скоростной грузинский трактор»

Кроме того, о «Колхиде» были сложены такие стихи:
{{Q|pre=1|Заебёшься подниматься на гору Кумач:
«Запорожец» — не машина, а «Колхида» — не тягач.}}

{{Q|pre=1|МАЗ — трудяга,
ЗиЛ — стиляга,
ГАЗон — бревно,
«Колхида» — говно.|советская шоферская рифмовка}}

{{Q|pre=1|Кто в Одессе не бывал, тот не знает моря.
Кто на КАЗе не работал, тот не знает горя.}}

{{Q|«Колхида» — горный тягач, который боится горы и жары.}}

{{Q|pre=1|Ой, «Колхида» ты моя, голубые ночи!
Я ебуся в гараже, а грузин, блядь, в Сочи.}}

{{Q|pre=1|Ара сделал и смеётся,
Русский ездит и ебётся}}

Алсо, представители субкультуры [[хиппи]] знают культовую в соответствующих кругах песню Умки «Автостопный блюз»:

{{Q|pre=1|[[Автостоп|Застопишь]] «Колхиду» в городе Нарве,
Не доезжая до Кохтла-Ярве 
Взгляни на карту, 
Сверни на Тарту,
Ты едешь в Тарту…|(с) Умка}}

== Алсо ==
* Колхида — Абхазия и Западная Грузия в [[Древняя Греция|античной]] топонимии. Тащемта, и современное наименование сего региону. Собственно в Грузию плавали аргонавты за золотым руном;
* «Колхида» — пассажирский катер на подводных крыльях. Нет, аргонавты плавали не на нём. И не на следующем тоже;
* «Колхида» — научный корабль в «Стеклянном море» [[Пейсатель|Лукьяненко]];
* «Колхида» — сигариллы;
* «Колхида» — детский советский железный самосвал на верёвочке с винтовым подъемником кузова. Ломался гораздо реже своего кутаисского прототипа;
* Колхида — одна из планет в мире [[Warhammer40k|Вахи]], родной мир легиона Несущих Слово.

== См. также ==
* [[Скотовоз]]
* [[АвтоВАЗ]]
* [[Lada Kalina]]
* [[Запорожец]]
* [[Москвич]]

== Ссылки ==
* «[http://www.umka.ru/mpeg/Old/1-06.mp3 Автостопный блюз]»
* [[Артемий Лебедев]] во время очередного путешествия по просторам России в 2014 г. случайно запечатлел исправную "Колхиду" в Липецке (https://www.tema.ru/travel/lipetsk/, фото №12 сверху)
** [[На самом деле]] это была [https://ru.wikipedia.org/wiki/IFA_W50 итальянская фИФА]

== Примечания ==
<references />


{{Транспорт|Автомобили}}
Быстрая вставка:	Ж: '''''' К: '''' «» „“ — … \| {{}} • [[внутренняя ссылка]]:[[]] • [[ссылка\|]]: [[\|]] • [[\|лейбл]]: [[\|]] • [внешняя ссылка]: [] • #REDIRECT [[]] •   • <br /> • <br clear=both/>
Разметка:	== == • === === • == Примечания == • <references /> • == См. также == • == Ссылки == • [[Категория:]] Ж: '''''' К: '''' П: <u></u> • ^{надстр:} <sup></sup> _{подстр:} <sub></sub> • <code></code> • <nowiki></nowiki> • <></> <span></span> <div></div> <!-- --> • <pre></pre> • <small></small> • <big></big> • <center></center> • <br /> <br clear=both/> • __TOC__ • __NOTOC__ • {{TOCright}} • style="" • {{DEFAULTSORT:}} • {{PAGENAME}} • <noinclude></noinclude>
Цитирование:	{{Цитата\|pre=1\|\|}} • {{Q\|\|Достоевский}} • {{Q\|pre=1\|\|Пушкин}} • {{Q-Dia\|{{Q-Dia-Line\|Гамлет\|}}\|Шекспир}} • \|pre=1 • source= • {{b/q\|}} • {{log\|1=<nowiki></nowiki>}} <blockquote></blockquote> • <source lang="php"></source>
Внешние ссылки:	На педивикии: [[:w:]] [[:en.w:]] [[:de.w:]] [[:he:]] [[:ja.w:]] [[:uk.w:]] [[:wiktionary:]] [[:wiktionary:ru:]] [[:w:s:]] [[:commons:]] На православные ресурсы: [[:lm:]] [[:ae:]] [[:imdb:]] [[:urban:]] [[:tv:]] [[:kym:]] [[:wr:]] [[:yt:]] [[:google:]] [[:cache:]] Интервики: [[w:Колхида]] [[en.w:Колхида]] [[ae:Колхида]]
Шаблоны:	Вспомогательные инструменты: subst: · tc\| · tp\| · {{!}} · {{=}} • [[]] · {{}} Запрос удаления • Необходимость доработки • Уведомления • Прочее {{Delete\|}} · {{Necro}} · {{PR}} · {{Большинство}} · {{Дыхота}} · {{Луркоёб}} · {{Матан-капча}} · {{Рак}} · {{Свиборг}} · {{УГ}} · {{Цугундер}} · {{Школота}} {{Badepi}} · {{Badref}} · {{Cleanup}} · {{Dates}} · {{Design}} · {{Facepalm}} · {{Grammar nazi}} · {{Merge\|}} · {{Moar\|}} · {{Nopic}} · {{Protect}} · {{Recycle\|\|}} · {{Rename\|\|}} · {{Rewrite\|}} · {{Shitty\|}} · {{Split}} · {{Strike}} · {{Stub\|}} · {{Subst:gracedel\|}} · {{Unwikify}} · {{Wikify}} · {{Лурчанка}} · {{Петросян}} · {{Пиздёж}} · {{Плашкота}} · {{Ссылкота}} · {{Тролль}} {{Brain}} · {{Butthurt}} · {{Disambig}} · {{Drama}} · {{Editwar}} · {{Editwar waiting}} · {{Forced}} · {{Hate}} · {{Local\|}} · {{Locked\|}} · {{Lurka.ru\|}} · {{NoGifs}} · {{Nohate}} · {{Nomore}} · {{Obvious}} · {{Slowpoke\|}} · {{Warning\|\|\|\|}} · {{Zionist}} · {{Архив}} · {{ВП}} · {{Ископаемое}} · {{Педивикия\|}} · {{Политота}} · {{Смехуечки}} · {{Спойлеры\|\|}} · {{Стереотип}} · {{Шмагия}} · {{Шок-контент}} {{Acronym\|\|}} · {{Укроним\|\|}} · {{Borquote\|}} · {{Kagalquoting\|}} · {{Nyashpost\|}} · {{lj comm\|}} · {{lj user\|}} · {{blogspot\|}} · {{fb\|}} · {{ig\|}} · {{ok\|}} · {{twi user\|}} · {{vk\|}} · {{yt\|}} · {{About\|\|}} · {{Ban}} · {{Diff\|\|\|}} · {{Main\|\|}} · {{Lolwhat}} · {{Lolwho}} · {{Orly}} · {{Prooflink}} · {{UWBFTP\|}} · {{Wut}} {{Lang- ar de en fr ja kor la mt oldrus om ru uk zh \|}} {{Nihongo\|}} {{Иврит\|}} · {{Ct\| red green \|}} · {{Pl\|}}
Нав. шаблоны:	Вспомогательные инструменты: tc\| · tp\| · \|\| · {{=}} • [[]] · {{}} IRL • Арт • Имиджборды • Интернет • Мир • Наука и атсрал • Сообщества • Софт и хард • Прочее {{AE}} · {{YouTubeMemes}} · {{Башорг}} · {{Вики}} · {{Вконтакте}} · {{Гоблин}} · {{ЖЖ}} · {{Интернет}} · {{ЛОР}} · {{Лепра}} · {{Луркоморье}} · {{Сайты}} · {{Тифаретник}} · {{Упячка}} · {{Фидо}} {{Shushpankunst}} · {{Skl}} · {{Падонки}} · {{Ролевые игры}} {{Имиджборды}} · {{2-ch}} · {{4chan}} · {{Двач}} · {{Ментач}} · {{Нульчан}} · {{Ычан}} {{Ans}} · {{IRL}} · {{Md}} · {{Politics}} · {{SO}} · {{War}} · {{Авиация}} · {{БП}} · {{Вещества}} · {{ГСР}} · {{Гешефт}} · {{Еда}} · {{Животные}} · {{Зомбоящик}} · {{Кошки}} · {{Менты}} · {{Нямка}} · {{Оружие}} · {{Пранк}} · {{СМИ}} · {{Самки}} · {{Секс}} · {{Смерть}} · {{Спорт}} · {{Типажи}} · {{Транспорт}} {{Doctor}} · {{История}} · {{Магия}} · {{Матан}} · {{Образование}} · {{Религия}} · {{Числа}} {{Geo}} · {{ZOG}} · {{Беларусь}} · {{Британия}} · {{Германия}} · {{Жиды}} · {{Китай}} · {{Космос}} · {{Нигра}} · {{Рашка}} · {{СССР}} · {{США}} · {{Укры}} · {{Языки}} · {{Япония}} {{Аниме}} · {{Арт}} · {{Вокально-инструментальные ансамбли}} · {{Графоман}} · {{Графомания}} · {{Игры}} · {{Кино}} · {{Креатив}} · {{Музыка}} · {{Мультипликация}} · {{Фотожабы}} · {{Фэнтези}} · {{Юмор}} {{Software}} · {{Девайс}} · {{Дизайн}} · {{Оси}} · {{Пиратство}} · {{Языки программирования}} {{ABBR}} · {{Мицгол}}
Скрытие:	{{NSFW\|1=\|2=<nowiki></nowiki>}} • {{Галерея\|Название\|center\|}} (\|clear=pre [collapse/ajax] \|min_visible_rows=\|max_visible_rows=\|collapsible=0 \|collapse_caption=\|expand_caption=\|ajax=id1 \|ajax-hide=[скрыть/показать]\|prevtitle=) • {{spoiler\|}} • {{Note\|}} {{Note\|at\|}} {{Note\|dr\|}} {{Note\|lm\|}} {{Note\|sm\|}} {{Note\|yt\|}} {{Note\|zog\|}} • в галерее: \|NSFW
Контент:	[[Файл:\|thumb\|]] [+] (\|left · \|center · \|link= · \|250px) • [[Media:\|]] • <gallery>Файл:\|</gallery> [+] (widths="180px" · heights="120px" · perrow="4") • == Галерея == • == Видеогалерея == {{Video\|\|}} [+] (\|width=250 · \|align=left · \|align=center) • {{MorphVideo\|}} [+] (\|width=250 · \|align=left · \|align=center · \|service=dailymotion youtubehd rutube vkontakte veoh vimeo yandex googlevideo · \|link=) • {{Videogallery\|\|\|}} [+] (\|widths=250 · \|cols=3 · \|align=center · dailymotion youtubehd rutube vkontakte veoh vimeo yandex googlevideo) • {{MorphFile\|}} • {{MorphQuote\|}}
Лунные руны:	• ™ ® © № § · {{subst:ударение}} · Ѣ ѣ Ѳ ѳ Ѵ ѵ І і Ї ї Ґ ґ Є є Ў ў · Ä ä Å Ö ö Ō ō Ü ü Ū ū ß · Æ æ Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Λ λ Μ μ Π π Σ σ ς Φ φ Ψ ψ Ω ω ಠ · あです · œ ∂ ∆ ƒ ˚ ¬ ≈ ¡ ∞ ^ ¶ ª º – ≠ ≡ ≤ ≥ — ± ~ ÷ ∩ × · █ ▲ ► ▼ ◄ ← ↑ → ↓ ↔ ↕ ◊ ○ ● ☺ ☻ ♀ ♂ ♠ ♣ ♥ ♦ ☆ ◡ ⚡ Ͼ Ͽ ʘ ·